點(diǎn)擊次數(shù):更新時(shí)間:2020-01-15 17:01:02【打印】
已有百年歷史的全球汽車產(chǎn)業(yè)，正處于各種技術(shù)和創(chuàng)新應(yīng)用層出不窮的大變革時(shí)期，新能源、智能互聯(lián)和自動(dòng)駕駛已經(jīng)成為汽車行業(yè)未來發(fā)展的主要趨勢。全球汽車行業(yè)正在發(fā)生全方位的變革與創(chuàng)新，迎來前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，而組成汽車的各個(gè)零部件是引領(lǐng)其變革與創(chuàng)新的基礎(chǔ)載體。 縱觀現(xiàn)在的汽車零部件行業(yè)，主要呈現(xiàn)出四大發(fā)展趨勢： ①采購全球化 在全球一體化背景下，面對日益激烈的競爭，世界各大汽車公司為了降低成本，在擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模的同時(shí)逐漸減少汽車零部件的自制率，采用零部件全球采購策略。同時(shí)，國際零部件供應(yīng)商為了獲取更大利益，減少甚至停止其部分不占競爭優(yōu)勢產(chǎn)品的生產(chǎn)，轉(zhuǎn)而在全球采購具有比較優(yōu)勢的產(chǎn)品。 ②系統(tǒng)配套、模塊化供應(yīng)逐漸興起 日益激烈的市場競爭迫使整車廠商從采購單個(gè)零部件轉(zhuǎn)變?yōu)椴少徴麄€(gè)系統(tǒng)。這一轉(zhuǎn)變不僅有利于整車廠商充分利用零部件企業(yè)專業(yè)優(yōu)勢， 且簡化了產(chǎn)品配套環(huán)節(jié)，縮短了新產(chǎn)品開發(fā)周期。系統(tǒng)供應(yīng)商由于日益深入?yún)⑴c整車廠商新產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)過程，其技術(shù)和經(jīng)濟(jì)實(shí)力也逐步強(qiáng)大。系統(tǒng)配套催生了零部件企業(yè)的模塊化供應(yīng)，在模塊化供應(yīng)中，零部件企業(yè)承擔(dān)起更多的新產(chǎn)品、新技術(shù)開發(fā)工作，整車廠商在產(chǎn)品及技術(shù)上越來越依賴零部件企業(yè)，零部件企業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)中的地位越來越重要。 |
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